10.3969/j.issn.2095-4085.2018.02.052
基于工程实例的沿海深厚软土区半刚性基层裂缝分析
沿海深厚软土区道路半刚性基层在施工期产生了间距比较接近的横向裂缝,本文从设计角度对半刚性基层裂缝产生的原因进行分析,是由于地块管桩施工的挤土效应引起路基变形,导致半刚性基层出现横向裂缝.同时根据常用的裂缝处治方法,分析介绍了采用的裂缝处治对策与预防措施,实际应用效果良好.
半刚性基层、裂缝处治、深厚软土、挤土效应
2018-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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