10.3969/j.issn.2095-4085.2018.01.042
历史地区慢行交通网络规划优化研究——以重庆木洞传统风貌区为例
为缓解历史地区交通拥堵现象,提高整体交通的效率,本文引入复杂网络分析方法,以结构化视角,选取重庆市木洞传统风貌区为研究个例,从慢行交通网络入手,构建慢行交通网络模型.通过网络结构和节点特征指标,分析木洞传统风貌区慢行交通网络结构的连通性、可达性、中心性等特征,得出木洞传统风貌区慢行交通网络优化路径和规划策略.
绿色交通、历史地区、慢行交通、复杂网络
2018-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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