浅谈电动汽车充电站的发展运营与造价成本控制
近年来,国家出台了一系列优惠政策对新能源电动汽车进行推广.然而,充电基础设施建设的滞后一直是制约电动汽车发展的绊脚石.按照国家的规划目标,到2020年,我国应建成充电站1.21万座,480余万个充电桩.就目前已建成的充电桩数量而言,与国家的发展规划目标还相差甚远.工程项目造价高、前期投入大等,都是汽车充电站发展缓慢的重要原因.
充电站、充电桩、成本控制、工程造价
TP3;TM
2017-08-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
155-156