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10.3969/j.issn.2095-4085.2014.09.017

新公路抗震规范的桥梁抗震设计思想

引用
长期以来,我国抗震设计规范一直采用以确保人的生命安全为原则的一级设计理论.近期几次大的地震灾害表明,这种理论在保证生命安全方面确实具有一定的可靠性,但对结构的损伤和由此导致的经济损失却不能进行有效的控制.设计手段和抗震理念的发展总是有囿于当时人们对地震和结构特性的认识深度:一方面人们迫切需要通过工程设计手段确保结构功能在地震后的损失可以控制,一方面人们对地震灾害和结构特征的认识水平还处在较为初级的、不断发展的阶段.早期抗震设计思想认为,建筑物在设计寿命期内并不经常发生破坏性的地震,确保人员生命安全是工程抗震设计的主要任务.

公路、抗震规范、桥梁抗震、设计手段、生命安全、地震灾害、结构特征、工程抗震设计、设计思想、设计理论、设计规范、认识水平、控制、经济损失、结构特性、结构功能、寿命期、破坏性、可靠性、建筑物

U44;TU3

2014-08-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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37-1491/TU

2014,(9)

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